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汉密尔顿能否追平舒马赫纪录?今年不确定因素太多

发布日期:2024-02-08 00:57

本文摘要:汉密尔顿将向舒马赫的纪录发起冲击。资料图片 7月3日,新赛季F1将在奥地利红牛环赛道重启。 受疫情影响,本赛季多站大奖赛被推迟或取消,目前更新后的赛历只有8站欧洲大奖赛。在这个充满未知数的2020赛季,六冠王汉密尔顿将向舒马赫保持的7个世界冠军纪录发起冲击。同时,“97双雄”红牛车手维斯塔潘、法拉利车手勒克莱尔则在汉密尔顿身后虎视眈眈,四冠王维特尔也将迎来他在法拉利的最后一个赛季,F1或将迎来久违的群雄逐鹿格局。

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汉密尔顿将向舒马赫的纪录发起冲击。资料图片 7月3日,新赛季F1将在奥地利红牛环赛道重启。

受疫情影响,本赛季多站大奖赛被推迟或取消,目前更新后的赛历只有8站欧洲大奖赛。在这个充满未知数的2020赛季,六冠王汉密尔顿将向舒马赫保持的7个世界冠军纪录发起冲击。同时,“97双雄”红牛车手维斯塔潘、法拉利车手勒克莱尔则在汉密尔顿身后虎视眈眈,四冠王维特尔也将迎来他在法拉利的最后一个赛季,F1或将迎来久违的群雄逐鹿格局。

状态 103天后重返赛道感觉非常好 F1新赛季原本3月初在澳大利亚墨尔本揭幕,但赛前几个小时因新冠肺炎疫情被叫停。疫情期间,F1采取了为期9周的强制休假,车队和车手很长一段时间只能处于待命状态,车手无法训练,车队也很难开展相关研发工作。

6月初,汉密尔顿在银石赛道完成了季前试车,模拟测试奥地利站。尽管驾驶的只是一辆2018款旧车,但重回赛道的汉密尔顿感觉非常好。“离开赛道103天了,我总在想是否还能继续驾驶。

”重返驾驶舱的汉密尔顿没有任何不适,他说他已经准备好了。过去6年时间,梅赛德斯车队一家独大,汉密尔顿也拿到了5个车手总冠军。如今,35岁的汉密尔顿手握6个车手总冠军,离车王舒马赫保持的7个世界冠军纪录一步之遥。不过与前几个赛季相比,梅赛德斯和汉密尔顿今年面临的困难要大得多。

受疫情影响,F1目前只确定了8站欧洲赛事,随后还有几站并不能确定,这让一切充满变数。汉密尔顿要想追上舒马赫,每一站比赛都不能有任何失误。正如红牛车队顾问马尔科说的那样,因为不知道这个赛季有多少场比赛,所以每一场比赛比以往任何时候都重要,“每一场比赛都像是决赛,每一次失误都会让你失去世界冠军,可靠性将是这个赛季的重要组成部分。

” 本周末的奥地利站,梅赛德斯将带来一辆超强性能的W11赛车。梅赛德斯车队技术总监詹姆斯·艾里森透露,车队在揭幕战前引入了多项重要升级。“整个一月、二月和三月,所有的研发让赛车在风洞中变得更快,同时设计部门也在工作。

”艾里森称对于如何让赛车变得更快,车队有很多想法,在为期9周的封闭之前,很多想法已经落实到了设计阶段,“现在的挑战是确保这3个月的研发升级能够在本周末前平稳地移植到赛车上。”。


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